日期：2023/04/07
儘管全球通訊科技發達，但受限地形等環境限制，地面網路（Terrestrial Network；TN）服務僅覆蓋約6成的人口，換句話說，若要達成全面通訊目標，非地面網路（NTN）中的低軌衛星成為關鍵。
地球低軌道大約可容納6萬顆衛星，且採取「先搶先贏」機制，而考量成本較低、具重要戰略意義，其中更有提高5G覆蓋率、奠定6G基礎、打通手機直連衛星技術等價值，因此各國紛紛發射低軌衛星。事實上，全球5,000多顆人造衛星中，低軌衛星就佔約4,000顆，且大多是在近幾年發射的，全球太空卡位戰可以說進入白熱化，除了全球兩強中國和美國，企業如SpaceX、亞馬遜（Amazon）等也紛紛搶進。
由於衛星軌道有限，發射數量受到管制，國際衛星發射機制為國家或衛星營運商在發射前向國際電信聯盟（ITU）申請，原則是先申請先贏，但在一定時間內需達到當初申請發射量的一半以上，才能保有發射權。因此對於國家或衛星營運商而言，快速製造、發射才能在衛星爭奪戰中脫穎而出。從數量來看，目前美國約佔全球衛星發射數量的6成，中國則佔約10%，領先第三名的俄羅斯一大截。
雖然中國衛星網路起步較晚但發展速度非常快，更積極布局「中國版Starlink」，包含中國航天科技、中國航太科工集團，分別提出鴻雁工程和虹雲工程等低軌衛星通訊計畫，目前已陸續發射試驗衛星。 換句話說，中國在低軌衛星通訊的布局上，並未落後目前的市場領先者Space X太多，其中作為中國衛星通訊中扮演關鍵角色的中國星網也有望成為在中國傳統三大電信營運商外的第四大業者。
地球低軌道大約可容納6萬顆衛星，且採取「先搶先贏」機制，而考量成本較低、具重要戰略意義，其中更有提高5G覆蓋率、奠定6G基礎、打通手機直連衛星技術等價值，因此各國紛紛發射低軌衛星。事實上，全球5,000多顆人造衛星中，低軌衛星就佔約4,000顆，且大多是在近幾年發射的，全球太空卡位戰可以說進入白熱化，除了全球兩強中國和美國，企業如SpaceX、亞馬遜（Amazon）等也紛紛搶進。
由於衛星軌道有限，發射數量受到管制，國際衛星發射機制為國家或衛星營運商在發射前向國際電信聯盟（ITU）申請，原則是先申請先贏，但在一定時間內需達到當初申請發射量的一半以上，才能保有發射權。因此對於國家或衛星營運商而言，快速製造、發射才能在衛星爭奪戰中脫穎而出。從數量來看，目前美國約佔全球衛星發射數量的6成，中國則佔約10%，領先第三名的俄羅斯一大截。
雖然中國衛星網路起步較晚但發展速度非常快，更積極布局「中國版Starlink」，包含中國航天科技、中國航太科工集團，分別提出鴻雁工程和虹雲工程等低軌衛星通訊計畫，目前已陸續發射試驗衛星。 換句話說，中國在低軌衛星通訊的布局上，並未落後目前的市場領先者Space X太多，其中作為中國衛星通訊中扮演關鍵角色的中國星網也有望成為在中國傳統三大電信營運商外的第四大業者。
中國航天科技在低軌衛星發展中扮演技術端要角。中國航天科技 中國航天科技在低軌衛星發展中扮演技術端要角。圖/中國航天科技