日期：2023/04/14
提到高雄，許多人想到的都是駁二的創意、衛武營的文化，還有國際巨星的演唱會，然而，在上個世紀，高雄是台灣重工業發展的火車頭，曾為了台灣經濟發展付出巨大的環境成本；時至今日，各種重排碳產業仍是高雄重要經濟支柱，其溫室氣體碳排量高達全國二十%；但即使如此，高雄市政府仍訂下「2050高雄淨零」的目標，積極推動減碳，以2020年來講，高雄的排放量已經比基準年(2005)減少1,283萬噸，相當於1個台北市的排放量，務求將高雄轉變成宜居、繁榮的南國之都。
「要實現2050高雄淨零的目標，幾乎是項不可能的任務。」高雄市長陳其邁說明，高雄長期以來經濟高度仰賴高碳排的重工業，如石化、鋼鐵產業等，分析高雄的碳排放結構，高達83%來自工業、住商9%、運輸7%，因此要減碳，高雄市的產業升級與能源轉型就是關鍵。
所幸，高雄產業聚落與供應鏈完整，因此市政府積極推動「產業大聯盟」，以大帶小方式，串連整個供應鏈的減碳進程。例如大公司結合上下游技術與製程，研發碳捕捉或氫能煉鋼等減碳技術，再分享技術給小公司根據自家狀況改進，整個產業一起減碳，最後成品在碳排上達到國際標準，產業內所有公司皆受益。2021年與2005年相比，高雄碳排總量減少1283萬噸，相當於台北市一整年的排放量，成為2020年減排量全台第一的縣市，因此市府團隊對於2030年減碳30%的目標充滿信心，也積極協助產業大聯盟達成2030年減碳千萬噸的目標。
高雄市府訂定「高雄市淨零城市管理自治條例」，同時成立「淨零辦公室」、「碳盤查輔導團」、「產業淨零大聯盟」等，希望從制度面、政策面、技術面，全面輔導產業、民眾落實減碳，更鼓勵執行自願減量專案，取得碳權，提前佈局綠色經濟，一步步讓高雄成為宜居的永續城市。
「要實現2050高雄淨零的目標，幾乎是項不可能的任務。」高雄市長陳其邁說明，高雄長期以來經濟高度仰賴高碳排的重工業，如石化、鋼鐵產業等，分析高雄的碳排放結構，高達83%來自工業、住商9%、運輸7%，因此要減碳，高雄市的產業升級與能源轉型就是關鍵。
所幸，高雄產業聚落與供應鏈完整，因此市政府積極推動「產業大聯盟」，以大帶小方式，串連整個供應鏈的減碳進程。例如大公司結合上下游技術與製程，研發碳捕捉或氫能煉鋼等減碳技術，再分享技術給小公司根據自家狀況改進，整個產業一起減碳，最後成品在碳排上達到國際標準，產業內所有公司皆受益。2021年與2005年相比，高雄碳排總量減少1283萬噸，相當於台北市一整年的排放量，成為2020年減排量全台第一的縣市，因此市府團隊對於2030年減碳30%的目標充滿信心，也積極協助產業大聯盟達成2030年減碳千萬噸的目標。
高雄市府訂定「高雄市淨零城市管理自治條例」，同時成立「淨零辦公室」、「碳盤查輔導團」、「產業淨零大聯盟」等，希望從制度面、政策面、技術面，全面輔導產業、民眾落實減碳，更鼓勵執行自願減量專案，取得碳權，提前佈局綠色經濟，一步步讓高雄成為宜居的永續城市。
高雄市111年太陽光電備案數全國第一，設置量達659MW超越目標值1.46倍。圖片來源：高雄市政府